GAC anunciou a chegada ao mercado brasileiro do Aion UT, seu primeiro hatch urbano 100% elétrico no País. O modelo desembarca em duas versões, Premium e Elite, com preços a partir de R$ 139.990, reforçando a estratégia da montadora chinesa de ampliar sua presença no segmento de veículos eletrificados no Brasil.
Como ação de lançamento, a marca oferece condições especiais para compras realizadas até 15 de junho. A versão Premium custa R$ 139.990, com bônus de R$ 4 mil, enquanto a Elite sai por R$ 159.990. Ambas contam com um ano de seguro gratuito.
Desenvolvido sobre a plataforma AEP 3.0, dedicada exclusivamente a veículos elétricos, o Aion UT é equipado com motor elétrico de 204 cv de potência e 210 Nm de torque. O conjunto permite aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos na versão Elite e 8,6 segundos na Premium, com velocidade máxima de 160 km/h.
A energia é armazenada na bateria Ultra-Safe Magazine Battery, composta por células de fosfato de ferro-lítio (LFP), tecnologia que prioriza segurança, durabilidade e estabilidade térmica. A versão Elite traz bateria de 60 kWh e autonomia de até 310 quilômetros pelo ciclo Inmetro, enquanto a Premium utiliza conjunto de 44,12 kWh, com alcance de até 253 quilômetros.
O hatch também suporta carregamento rápido em corrente contínua de até 87 kW, permitindo recuperar a carga de 30% a 80% em aproximadamente 24 minutos. Outro diferencial é a tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), que possibilita utilizar a bateria do veículo para alimentar equipamentos externos.
Espaço interno como principal diferencial do GAC Aion UT
Projetado no centro de design da GAC em Milão, na Itália, o Aion UT aposta em linhas modernas e proposta voltada ao uso urbano. Segundo a fabricante, o modelo oferece o maior espaço interno da categoria.
Com 4,27 metros de comprimento e entre-eixos de 2,75 metros, o hatch acomoda até três cadeirinhas infantis no banco traseiro. O porta-malas possui capacidade para 340 litros, complementada por diversos compartimentos para armazenamento distribuídos pela cabine.
Segurança e assistência à condução
O pacote de segurança inclui seis airbags, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD), controle de tração, assistente de partida em rampa e piloto automático.
Na versão Elite, o modelo adiciona recursos avançados de assistência ao motorista (ADAS), como frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal e traseira, monitoramento de ponto cego, assistente de permanência em faixa, controle de cruzeiro adaptativo e câmera com visão 360 graus.
GAC tem tecnologia e conforto
O interior reúne painel digital de 8,88 polegadas e central multimídia de 14,6 polegadas, com conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto. O sistema permite ainda projetar informações de navegação diretamente à frente do motorista.
Entre os itens de conforto estão ar-condicionado automático com filtro PM 2.5, conectividade Wi-Fi e integração com aplicativo para controle remoto de funções do veículo. Na versão Elite, há ainda carregador de celular por indução de 50W, bancos com ajustes elétricos e ventilação, teto panorâmico e abertura elétrica do porta-malas.
Segundo Leonardo Lukacs, diretor de engenharia, manufatura e P&D da GAC Brasil, o Aion UT foi desenvolvido para atender às necessidades do consumidor urbano, combinando espaço interno, tecnologia, segurança e eficiência energética.
O novo hatch elétrico já chega equipado com wallbox da GAC Energy. A garantia é de oito anos ou 160 mil quilômetros para o veículo e de até 200 mil quilômetros para a bateria. O modelo tem seis opções de cores e duas configurações de acabamento interno.
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