Simulador de Economia
⚡ Carro Elétrico vs. Combustão
Descubra em segundos quanto você economizaria por mês e em quanto tempo um EV se paga. Calculamos combustível, manutenção, seguro e custo de recarga com dados do mercado brasileiro.
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Perguntas frequentes sobre EVs no Brasil
Com a tarifa residencial média brasileira de R$ 0,82/kWh e um veículo elétrico consumindo 15 kWh/100km (6,7 km/kWh), o custo de "abastecimento" em casa fica em torno de R$ 0,12 por km — comparado a R$ 0,58/km de um carro popular a gasolina. Isso representa uma economia de quase 80%.
Sim. Um veículo elétrico não tem: velas de ignição, correia dentada, câmbio automático complexo, sistema de arrefecimento a líquido do motor, filtro de óleo ou óleo de câmbio. O principal item de desgaste são as pastilhas de freio — que nos EVs duram muito mais por conta da frenagem regenerativa. Estimativas da McKinsey apontam economia de 30 a 40% em custos de manutenção.
É o tempo necessário para que a economia gerada pelo EV compense o diferencial de preço em relação a um veículo a combustão equivalente. Exemplo: se o EV custa R$ 50 mil a mais, mas você economiza R$ 1.200/mês em combustível e manutenção, o payback ocorre em ~42 meses (3,5 anos).
O simulador foca nos custos operacionais (energia/combustível, manutenção) e no diferencial de preço de aquisição. A depreciação é variável e depende do modelo específico, ano e estado do mercado — por isso não é incluída no cálculo base. Para uma análise financeira completa com depreciação, recomendamos consultar um especialista em finanças automotivas.
O mercado de EVs acessíveis no Brasil cresceu muito em 2024-2025. Modelos como BYD Dolphin Mini (~R$ 115 mil), BYD Dolphin (~R$ 149 mil), GWM Ora 03 (~R$ 164 mil) e Caoa Chery iCar 03 já disputam esse segmento. Com a chegada de mais montadoras chinesas e a produção local pelo Programa Mover, a tendência é de redução de preços até 2027.
Aviso: Esta ferramenta é meramente educacional e utiliza estimativas médias do mercado brasileiro. Os valores reais variam de acordo com o modelo do veículo, distribuidora de energia, padrão de uso e outros fatores. Não constitui recomendação de compra ou consultoria financeira.