Produção nacional já responde por 40% das vendas de carros elétricos e híbridos no Brasil. Agora, a fabricação local ganha espaço e reduz dependência de veículos importados. Em maio, quase quatro em cada dez carros elétricos e híbridos vendidos no país foram fabricados ou montados no Brasil, segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).
A participação dos modelos nacionais saltou de 6% para 39% em apenas um ano, enquanto a fatia dos importados caiu de 94% para 61%. O avanço reflete os investimentos realizados por montadoras como BYD, GWM, GM, BMW e Toyota em operações locais.
Vendas de eletrificados batem recorde
O mercado brasileiro registrou 44.981 emplacamentos de veículos eletrificados leves em maio, alta de 170% em relação ao mesmo período de 2025. O volume inclui carros elétricos, híbridos plug-in, híbridos convencionais e híbridos flex.
Com o ritmo atual, o setor projeta superar a marca de 300 mil unidades vendidas em 2026. Hoje, os eletrificados já representam 17% de todos os automóveis e comerciais leves vendidos no mercado brasileiro, mais que o dobro dos 7,8% registrados há um ano.
Elétricos lideram crescimento
Os modelos plug-in continuam sendo os preferidos dos consumidores. Dos quase 45 mil eletrificados vendidos em maio, 82% foram veículos elétricos puros (BEV) ou híbridos plug-in (PHEV).
Os carros 100% elétricos lideraram o ranking com 20.974 unidades vendidas, crescimento de 198% sobre maio de 2025. Já os híbridos plug-in somaram 15.821 emplacamentos, alta de 109% no mesmo período.
Segundo a ABVE, a expansão da infraestrutura de recarga e a maior previsibilidade regulatória para instalação de carregadores em condomínios e edifícios têm contribuído para acelerar a adoção dos veículos elétricos no país.
Mais modelos produzidos no Brasil
O aumento da produção nacional também aparece na oferta de veículos. Em maio de 2025, apenas cinco modelos eletrificados eram fabricados ou montados no Brasil. Um ano depois, esse número chegou a 21 veículos.
Ao mesmo tempo, o total de opções disponíveis ao consumidor cresceu de 174 para 229 modelos, ampliando a concorrência e a variedade de tecnologias disponíveis no mercado.
São Paulo lidera a eletromobilidade
São Paulo continua sendo o principal mercado de veículos eletrificados do país. O estado respondeu por 27,6% das vendas nacionais em maio, seguido por Distrito Federal, Minas Gerais, Paraná e Rio de Janeiro. Entre as cidades, São Paulo, Brasília, Belo Horizonte, Rio de Janeiro e Curitiba concentraram os maiores volumes de emplacamentos.
GEOGRAFIA DA ELETROMOBILIDADE
Os 5 estados que mais venderam veículos eletrificados leves em maio de 2026:
- 1º – São Paulo: 12.421 (27,6%)
- 2º – Distrito Federal: 3,745 (8,3%)
- 3º – Minas Gerais: 3.636 (8,1%)
- 4º – Paraná: 3.258 (7,2%)
- 5º – Rio de Janeiro: 2.671 (5,9%)
As 5 cidades que mais venderam veículos eletrificados leves em maio de 2026:
- 1º – São Paulo: 4.320 (9,6%)
- 2º – Brasília: 3.745 (8,3%)
- 3º – Belo Horizonte: 2.274 (5,1%)
- 4º – Rio de Janeiro: 1.455 (3,2%)
- 5º – Curitiba: 1.390 (3,1%)
Vendas de veículos leves eletrificados por regiões brasileiras em maio de 2026:
- 1º – Sudeste: 19.740 (44%)
- 2º – Nordeste: 8.755 (19%)
- 3º – Sul: 8.051 (18%)
- 4º – Centro-Oeste: 6.234 (14%)
- 5º – Norte: 2.200 (5%)
