A empresa Otherlab lançou recentemente nos Estados Unidos o scooter elétrico Lightfoot. O modelo integra painéis solares para garantir autonomia diária sem custos. O veículo possui um visual pouco convencional. Contudo, ele prioriza a eficiência máxima nos centros urbanos. A estrutura conta com uma bateria compacta de 1,56 kWh. A autonomia declarada é de 60 km.
Os painéis solares cobrem toda a carroceria do scooter. Portanto, eles captam energia suficiente durante um dia ensolarado. A média de recuperação é de 6 km a cada hora.

Mas, quando parado e com incidência de sol, estima-se uma recarga de até 29 km diários. O proprietário também pode utilizar uma tomada doméstica de 220 volts. Neste caso, a recarga completa ocorre em apenas quatro horas. O equipamento possui dois motores elétricos. Cada motor entrega 750 watts de potência nominal.
O torque é 160 Nm e a potência máxima é 1.000 watts. Assim, o veículo supera ladeiras íngremes com facilidade. A velocidade máxima permanece limitada a 32 km/h por questões de segurança.
Praticidade e capacidade de carga no cotidiano
O modelo pesa 64 kg no total. No entanto, a engenharia priorizou a funcionalidade para o transporte diário. O espaço sob os painéis solares oferece 45 litros de capacidade volumétrica. Essa área acomoda até três grandes sacolas de compras.
O projeto inclui freios a disco regenerativos. Os pneus são de 14 polegadas para absorver impactos do asfalto. Uma tela integrada monitora a autonomia e o carregamento solar. O veículo também dispõe de conectividade bluetooth.
O preço comercial atinge US$ 4.495. O valor equivale a 4 mil euros no mercado europeu e, aproximadamente, R$ 22.700. A proposta demonstra o potencial da energia solar na micromobilidade. A tecnologia abre caminhos para novas soluções de transporte limpo nas grandes cidades.
Já havíamos falado da Lightfoot no Electric News, mas, na época, o projeto não estava nas lojas.
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