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Tecnologia

Tecnologia pode ser o calcanhar de Aquiles da economia mundial

BNDES anuncia investimentos para internet chegar em mais de mil escolas
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A transformação digital prometeu mais eficiência, velocidade e segurança. Mas uma sequência de episódios recentes mostra que a dependência tecnológica também pode se transformar em um dos maiores pontos de vulnerabilidade da economia mundial.

Na sexta-feira (13), a aviação dos Estados Unidos enfrentou uma paralisação nacional de decolagens depois que problemas de comunicação afetaram os centros de controle de tráfego aéreo. A Administração Federal de Aviação (FAA) determinou a suspensão dos voos como medida de segurança. O problema foi atribuído a instabilidades na infraestrutura de telecomunicações, incluindo equipamentos antigos sobrecarregados durante o processo de modernização.

O episódio chama a atenção não apenas pelo impacto sobre milhares de passageiros, mas também por revelar a fragilidade de uma infraestrutura considerada essencial para o funcionamento do país. Mesmo com investimentos em modernização, parte da estrutura ainda depende de tecnologias legadas, cuja substituição exige planejamento, recursos e integração com sistemas mais novos.

A tecnologia que protege também pode paralisar

A situação da aviação americana também expõe outra face desse problema: a convivência entre tecnologias modernas e sistemas antigos. Em novembro de 2026, a própria FAA anunciou o início da substituição de sistemas que ainda utilizavam disquetes para armazenar e distribuir informações operacionais, meteorológicas e de segurança. A modernização prevê alcançar 435 instalações até o fim de 2028.

O contraste é significativo. Enquanto a indústria desenvolve aeronaves cada vez mais automatizadas e sistemas de inteligência artificial para administrar o tráfego aéreo, parte da infraestrutura responsável por manter essa operação ainda depende de equipamentos e processos concebidos há décadas.

Nvidia e a concentração do poder tecnológico

O terceiro exemplo envolve a Nvidia, empresa que se tornou uma das principais protagonistas da corrida mundial pela inteligência artificial.

Diferentemente dos episódios da aviação, o caso da fabricante de semicondutores não está relacionado a uma falha operacional. A discussão envolve a concentração da capacidade de processamento, o controle sobre tecnologias estratégicas e as disputas geopolíticas em torno da exportação de chips avançados.

As recentes investigações envolvendo possíveis desvios de servidores equipados com processadores da Nvidia para a China mostram como esses componentes ultrapassaram a condição de produtos comerciais. Hoje, os semicondutores são considerados ativos estratégicos, com implicações econômicas, industriais e de segurança nacional.

A dependência de poucos fabricantes também levanta questionamentos sobre a capacidade de países e empresas de manterem suas operações diante de restrições comerciais, conflitos internacionais ou interrupções no fornecimento.

O preço da dependência digital

Os dois casos apresentam problemas diferentes, mas apontam para uma mesma questão: a infraestrutura tecnológica mundial está cada vez mais interconectada e, ao mesmo tempo, dependente de componentes, fornecedores e sistemas que nem sempre oferecem alternativas imediatas.

Uma atualização de software pode interromper serviços em diversos países. Uma falha de comunicação pode suspender decolagens em um território inteiro. A dificuldade de acesso a semicondutores pode comprometer projetos industriais, centros de dados e investimentos em inteligência artificial.

Nesse cenário, modernizar não significa apenas adquirir equipamentos mais rápidos ou adotar ferramentas mais avançadas. Também significa garantir compatibilidade, redundância, segurança, capacidade de recuperação e independência operacional.

A transformação digital não pode ser medida apenas pela quantidade de tecnologia incorporada aos processos. É necessário avaliar o quanto esses sistemas conseguem resistir a falhas, operar de maneira independente e manter serviços essenciais em funcionamento. Afinal, quanto mais o mundo depende da tecnologia, maior é o custo de não estar preparado quando ela falha.

O calcanhar de Aquiles da civilização tecnológica

A música As Aventuras de Raul Seixas na Cidade de Thor, do álbum Gita (1974), traz uma crítica à complexidade da sociedade moderna e à fragilidade de uma estrutura que parece poderosa, mas pode parar por causa de um detalhe.

A ideia de Raul em que, com um simples palito, é possível parar o motor, funciona como metáfora para os episódios envolvendo a aviação americana, o Windows e a Nvidia.

Em 1974, Raul Seixas já questionava a complexidade da sociedade moderna em As Aventuras de Raul Seixas na Cidade de Thor. Na canção, o artista utiliza a imagem de uma máquina que pode ser paralisada por um simples palito para criticar a fragilidade de um sistema aparentemente poderoso.

Mais de cinco décadas depois, a metáfora continua atual. A aviação depende de redes de comunicação, empresas dependem de sistemas operacionais e a inteligência artificial depende de uma cadeia concentrada de fabricantes de semicondutores.

O avanço tecnológico ampliou a capacidade de produção, comunicação e processamento de informações. Entretanto, também criou novas formas de dependência. Quanto mais complexa a estrutura, maior pode ser o alcance de uma falha aparentemente pequena.

A questão que Raul Seixas levantava em sua crítica à sociedade moderna ganha uma dimensão concreta na economia digital: se um pequeno componente pode parar uma grande máquina, até que ponto essa máquina é realmente robusta?

Rodrigo Samy

Rodrigo Samy

Jornalista e assessor de imprensa com 25+ anos de experiência. Passagens por Estadão, WebMotors, Yamaha e Mitsubishi, além de atendimento a marcas como Jeep, Goodyear e SulAmérica. Fundador do Electric News, portal focado em mobilidade elétrica e transição energética.

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