A Planta Automotiva do Ceará (PACE) iniciou a produção do Captiva EV no Brasil. Com isso, a Chevrolet amplia sua oferta de SUVs elétricos no país e avança em seu plano de expansão industrial. A chegada do carro reforça a estratégia da GM de aproximar a produção da demanda.
“À medida que a demanda evolui, ampliamos a operação, incorporamos novos produtos e desenvolvemos novas capacidades industriais. Foi assim que a GM construiu uma das maiores estruturas automotivas do país, sempre com foco em competitividade e eficiência”, afirma Thomas Owsianski, presidente da GM América do Sul.
A expansão não para por aí. Até o fim de 2026, a fábrica receberá uma nova linha de produção para um veículo equipado com uma tecnologia inédita da marca no Brasil. Com isso, a unidade passará a produzir três modelos em menos de um ano.
GM inicia produção do Captiva EV no Ceará e amplia operação em 50%
A PACE ampliará em cerca de 50% o número de colaboradores. A futura expansão poderá dobrar a capacidade da unidade para até 50 mil veículos por ano. A Planta Automotiva do Ceará (PACE) é um complexo industrial localizado em Horizonte, na Região Metropolitana de Fortaleza, criado para atuar na montagem de veículos eletrificados no Brasil. A operação resulta de uma parceria entre a General Motors (GM) e o grupo brasileiro Comexport, especializado em comércio exterior, logística e soluções automotivas.
A PACE recebe os veículos parcialmente desmontados e conclui a montagem no Brasil por meio do sistema SKD (Semi Knocked Down). A unidade começou as atividades em dezembro de 2025.
Antes, a unidade abrigava as instalações da antiga fábrica da Troller. Com isso, a Comexport assumiu a antiga fábrica da Troller, reestruturou a operação e transformou a unidade em um polo de montagem.
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