A Suzano, produtora de celulose, iniciou testes com caminhões elétricos no transporte de produtos e insumos. De acordo com os dados divulgados pela empresa, os modelos Mercedes-Benz eActros 300 acumularam mais de 13.500 quilômetros rodados durante o período de avaliação, ainda em andamento, com consumo médio de 0,97 kWh/km e transporte médio de 21 toneladas de carga líquida.
A Mercedes-Benz também conduz outras operações experimentais com caminhões elétricos. Em um dos testes, o modelo Mercedes-Benz eActros 400 percorreu 476 km entre São Bernardo do Campo (SP) e Curitiba (PR) sem recarga intermediária, com velocidade média de 60 km/h, chegando ao destino com 9% de bateria. O veículo operava com 19.200 kg de PBT, 6.200 kg de carga líquida e registrou consumo de 0,85 kWh/km.
Em outro percurso, entre São Bernardo do Campo e Rio de Janeiro (RJ), o mesmo modelo percorreu 442 km, com velocidade média de 63 km/h e consumo de 0,70 kWh/km, finalizando a viagem com 30% de carga restante. As condições operacionais incluíram 19.200 kg de PBT e 6.200 kg de carga líquida.
Suzano e outras empresas na mobilidade
Atualmente, a linha inclui três configurações: versões rígidas 6×2 com baterias de 336 kWh e 448 kWh, além de cavalo mecânico 4×2 com 336 kWh. Os modelos rígidos são oferecidos com 19 ou 27 toneladas de PBT, enquanto a versão cavalo mecânico alcança 40 toneladas de CMT.
O Mercedes-Benz eActros 300 utiliza três conjuntos de baterias, enquanto o Mercedes-Benz eActros 400 conta com quatro. Cada conjunto possui capacidade instalada de 112 kWh. A autonomia declarada varia entre 220 e 400 quilômetros, conforme configuração, aplicação e carga transportada. O tempo de recarga rápida informado pode chegar a até 1 hora e 15 minutos.
O sistema de propulsão inclui um eixo eletrificado com dois motores elétricos integrados e transmissão de duas marchas. A potência contínua é de 330 kW, com pico de até 400 kW. O modelo também dispõe de sistema de frenagem regenerativa, que recupera parte da energia durante as desacelerações e a retorna às baterias para reutilização.
