O grupo BMW está inaugurando a produção em série das baterias de alta voltagem. Mas, como ela está conduzindo o processo todo? A resposta não é tão fácil, porém, antes que a produção em grande escala estivesse em ordem, foi necessário alinhar todos os processos de fabricação.
Afinal, como os novos carros iriam incorporar as baterias de alta voltagem de uma hora para outra. Portanto, foi preciso amassar o barro e elevar os quesitos da segurança. Logo, todas as baterias pré-série foram submetidas a testes rigorosos.
Como a BMW está preparando a produção das baterias de alta voltagem?
Para produzir baterias de alta voltagem para o BMW eDrive (Gen6), por exemplo, a BMW estabeleceu cinco locais de montagem em três continentes: Irlbach-Straßkirchen (Baixa Baviera), Debrecen (Hungria), Shenyang (China), San Luis Potosí (México) e Woodruff (EUA).
Ou seja, todas as etapas da produção, agora, são monitoradas continuamente com armazenamento abrangente de dados, possibilitando estabilidade máxima nos processos.
Negócio global que ganhou conexão mutua de desenvolvimento
Um dos primeiros passos foi colocar a maior planta-piloto de baterias de alta voltagem, localizada em Parsdorf, na Alemanha, para construir os primeiros protótipos em 2023.
Depois dessa etapa, em meados de 2024, algumas das baterias produzidas lá já estão sendo entregues à fábrica de veículos em Debrecen, Hungria, onde estavam sendo instaladas em veículos de teste.
Enquanto isso, no meio tempo, outra fábrica de baterias de alta voltagem, localizada perto do Aeroporto de Munique, vem montando baterias de alta voltagem.
BMW está preparando a produção das baterias de alta voltagem
Nela, cerca de 200 colaboradores, de Hallbergmoos, servem como modelo para orientar a produção em série na fábrica de Woodruff, próxima a Spartanburg, na Carolina do Sul, EUA.
A produção em série do BMW iX3 começa no final deste ano, juntamente com a fabricação da bateria de alta voltagem. Os agrupamentos de células e o sistema de contato são limpos a laser e soldados com precisão milimétrica. A inspeção em linha monitora continuamente cada solda em tempo real.
Processo final da BMW tem inspeção e adesivos especiais
Um processo inovador de aplicação de espuma é realizado em seguida, garantindo que todos os elementos estejam protegidos como uma unidade mecânica.
A espuma assegura a segurança, estabilidade e durabilidade da bateria de alta voltagem. Em seguida, o invólucro é fechado, vedado e rebitado.
Na etapa final de montagem, é instalada na bateria e um adesivo selante elástico permanente é aplicado para garantir uma vedação confiável. Por fim, cada bateria de alta voltagem passa por uma inspeção final 100% completa para garantir qualidade, segurança e funcionalidade.
