O Metrô BH concluiu uma nova etapa da usina solar fotovoltaica no Pátio de Manutenção São Gabriel, em Belo Horizonte (MG). Ao todo, foram instalados 1.966 módulos na cobertura de um dos blocos operacionais do complexo. A iniciativa integra um projeto maior de geração própria de energia que prevê a instalação de cerca de 7 mil painéis solares até 2026.
O sistema já apresenta geração média mensal próxima de 900 kW e integra um projeto maior de autoprodução de energia que prevê a instalação de aproximadamente 7 mil módulos fotovoltaicos distribuídos entre estruturas operacionais e áreas disponíveis da infraestrutura metroviária até 2026.
Metrô BH avança em projeto solar de 7 mil módulos
O sistema utiliza a eletricidade gerada no pátio prioritariamente para abastecer cargas internas do complexo, como iluminação, sistemas de climatização, equipamentos industriais e maquinários usados na manutenção da frota. Parte da energia também poderá suprir o consumo de estações ao longo da Linha 1 do metrô.
Quando totalmente implementada, a usina fotovoltaica deverá alcançar uma produção anual estimada em 5.220 MWh. Esse volume é suficiente para suprir a demanda elétrica das 20 estações da Linha 1 do metrô e corresponde ao consumo médio anual de cerca de 2.800 residências brasileiras.
Investimento estimado é de R$ 16 milhões
O projeto de geração solar do Metrô BH foi estruturado em etapas. A fase inicial incluiu a instalação de módulos em estações da linha, como a unidade de Santa Inês, marcando a introdução da geração distribuída na infraestrutura do sistema. A expansão atual concentra parte significativa da capacidade instalada no Pátio São Gabriel, que reúne área disponível para instalação em telhados e estruturas no solo.
As próximas etapas da implantação preveem a instalação de aproximadamente 4 mil módulos adicionais em solo dentro do próprio pátio ferroviário, ampliando a capacidade de geração do complexo. O investimento total estimado no projeto é de cerca de R$ 16 milhões.
Concessionária visa a ampliação da autoprodução de eletricidade
A estratégia da concessionária envolve a ampliação da autoprodução de eletricidade como mecanismo de redução de custos operacionais e de mitigação das emissões associadas ao consumo energético do sistema metroviário. A expectativa é que o Pátio São Gabriel se consolide como o principal polo de geração renovável da operação.
O projeto também integra o conjunto de modernizações implementadas após a concessão do sistema de transporte sobre trilhos da Região Metropolitana de Belo Horizonte à iniciativa privada, formalizada em março de 2023 por um período de 30 anos.
Usina solar do Metrô BH – principais números
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Módulos instalados na nova fase: 1.966;
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Módulos previstos no projeto total: ~7.000;
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Geração anual estimada: 5.220 MWh;
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Investimento estimado: R$ 16 milhões;
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Estações que podem ser abastecidas: 20;
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Equivalente ao consumo de: 2.800 residências.
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